Ložiska NSK v novém rychlovlaku Shinkansen N700S
1.7.2020 byl uveden do provozu na trati Tokio - Osaka nový model rychlovlaku Shinkansen s označením N700S. Je to po 13ti letech zcela inovovaný vlak, který přináší maximální stabilitu, bezpečnost i pohodlí.
Ložiska NSK byla vybrána pro své špičkové technické parametry, maximální výkon, funkčnost a bezpečnost.
Jsou použita v:
- převodovkách
- trakčních motorech
- nápravách
Převodovka
Převodovka pro N700S byla vyvinuta zcela nově a vykazuje sníženou hlučnost a vyšší spolehlivost.
Ložiska převodovky jsou vystavena silným nárazům a vibracím, takže prodloužení jejich životnosti za těchto náročných podmínek bylo nejvyšší prioritou.
NSK vyvinulo speciální přírubové válečkové ložisko, které vykazuje nižší tvorbu tepla, tím i delší životnost a nižší požadavky na údržbu. Tato ložiska nahradila původně používaná kuželíková ložiska.
- nová konstrukce velmi pevné mosazné klece, která snižuje vnitřní napětí ve struktuře klece
- zvýšená odolnost proti zadření ložiska díky optimalizované konstrukci převodovky, kde nedochází ke kontaktu s čely příruby
Nápravy
Společnost NSK dále vylepšila konstrukci dvouřadých kuželíkových ložisek používaných v modelech N700 a N700A. Nový design nabízí delší životnost, nižší tvorbu tepla a další vylepšení.
Nová ložiska poskytují:
-
ještě vyšší spolehlivost
-
nižší náklady na údržbu.
Trakční motory
Válečková a kuličková ložiska s keramickým povrchem vnějších kroužků. Tato vrstva elektricky izoluje a zabrání elektrickému poškození ložiska.